Machine de marquage de la route Junda
Description du produit
La machine à marquer des routes est une sorte d'appareil spécialement utilisé pour délimiter diverses lignes de circulation sur la surface du toit noir ou du béton afin d'offrir des conseils et des informations aux automobilistes et aux piétons. La réglementation du stationnement et de l'arrêt peut également être indiquée par les voies de circulation. Les machines de marquage de ligne mènent leur travail à travers des peintures thermoplastiques à la chape, à l'extrudage et à la pulvérisation des peintures à un solvant à froid sur la surface de la chaussée.
Jinan Junda Industrial Technology CO., Ltdse spécialiseinMachine de marquage sur route, y compris la machine à marquer de la route à la fonte et la machine à marquer par la peinture froide. Les machines de construction de la chaussée avec différentes restrictions, directives et avertissements sur le terrain de niveau sont délimitées.
Machine de marquage routière, ici signifie l'agrégat de la machine de type push à main, la machine de type autopropulsée, la machine de type assis, la machine de type thermoplastique et la machine de type de peinture froide, qui est utilisée pour marquer la ligne sur la route. Il est principalement utilisé dans les parkings, les avenues, les rues, l'autoroute, etc. contribuant à améliorer la commodité et la sécurité de la conduite et de la marche.
Classification des produits
Sur la base des différents modes de conduite, qui est également un principe de classification typique, tous les marqueurs de rayures de chaussée peuvent être classés en type push à main (également appelé Walk derrière des machines de décapage), de type autopropulsé, de type conduite et de type monté sur camion.
Sur la base de la peinture de marquage appliquée sur les routes pavées, toutes les machines de marquage des routes pourraient tomber dans deux types majeurs, les machines de marquage de la chaussée de peinture thermoplastique et les machines de marquage de la chaussée sans air de peinture froide.
Machine de marquage de la chaussée thermoplastiqueest une machine à pulvérisation à basse pression avec une efficacité et une flexibilité à haute efficacité. Il peut servir les travaux de marquage des lignes longues et continues. L'épaisseur de pulvérisation est réglable et non effectuée par l'ancienne ligne de marquage. Une bouilloire à fond à l'intérieur à l'intérieur de la machine joue un rôle vital dans le chauffage, la fusion et la remuant des peintures de marquage thermoplastique. Le revêtement n'a besoin que de quelques minutes pour durcir après avoir refroidi rapidement à partir de 200 ℃. Les peintures thermoplastiques peuvent être produites de toutes les couleurs, mais en ce qui concerne le marquage de la route, le jaune et le blanc sont le col le plus courantORS
Tank thermoplastique: barils d'isolation de chauffage en acier inoxydable double, capacité 100 kg, périphériques de mélangeur manuellement plug-in, dispositifs amovibles.
* Récipient de perles en verre: 10 kg / boîte
* Perles en verre Dispensier: Cluth synchrone Spade avec un dispositif de vitesse de vitesse.
* Équipement de marquage: chaussure de marquage de 150 mm (fabricant de matériaux ultra-minces élevés, structure de type grattoir)
* Unframe de couteau: le carbure avec un dispositif à manche excentrique peut s'adapter
* Tire: roue en alliage, un caoutchouc spécial résistant à la chaleur
* Dispositif directionnel de la roue arrière: Assurer la machine se déplaçant en ligne droite ou se tourner librement sur la route incurvée.
* Largeur de marquage: 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 400 mm, 450 mm à l'option des clients
Peinture froide ou machine de marquage de la chaussée sans air en plastique froidest une sorte de machine à froid et à remorquage sans air. Le réservoir de peinture de grande capacité et les perles de verre le rendent adapté aux travaux de marquage longue distance et continu. La peinture de marquage à toit noir de solvant froid est faite de résines acryliques modifiées, de remplissage de pigment et d'additif, généralement utilisées sur les routes de la ville et les routes communes consistantes en un chaussée d'asphalte et une surface de la route en béton; Il a une excellente résistance aux intempéries, une forte ténacité, une forte résistance à l'usure et une adhérence, et il n'est pas facile de décoller. Le froid appelé ici fait réellement référence à la température normale, sans un cours de refroidissement physique impliqué. Donc, comme aucun cours de chauffage et de fusion n'est nécessaire, ce type de machine de marquage de la route, qu'il s'agisse de type conduite ou monté sur le camion, jouit beaucoup plus d'efficacité.
| Machine de marquage de la chaussée sans air en plastique froid Junda | ||||
| Article | Pistolet unique | Pistolet double | ||
| Modèle | JD-6L | JD-9L | ||
| Puissance du moteur | 5,5 ch | 5,5ps （Honda） | ||
| Déchargement du flux | 6L / min | 9L / min | ||
| Pression de sortie maximale | 15MPA | 23MPA | ||
| Pulvérisation d'épaisseur | 0,2-0,4 mm | 0,2-0,4 mm | ||
| Largeur de pulvérisation | 100-300 mm | 50-600 mm | ||
| Lxwxh | 1180 * 860 * 1000 mm | 1660 * 1050 * 1000 | ||
| Poids | 145 kg | 130 kg | ||
| Image |
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| Junda | ||||
| Article | Tambour rond | |||
| Modèle | JD-RMR | |||
| Méthode de chauffage | Pétrole liquéfié | |||
| Température de chauffage | 180-210 ℃ | |||
| Largeur de revêtement | 100-300 mm | |||
| Taux de revêtement | 1,5 km / h | |||
| Épaisseur de revêtement | 1-2,5 mm | |||
| Dimension limite | 1230 × 850 × 950 mm | |||
| Capacité | 100 kg | |||
| Poids | 120 kg | |||
| Image |
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La machine à marquer à deux composants est un équipement de marquage haut de gamme qui a émergé ces dernières années. Contrairement à l'installation de marquage thermoplastique et à l'équipement de marquage de la chaussée sans air de peinture froide qui recouvre la route avec un film de peinture à travers des méthodes de séchage physiques telles que la chute de température ou la volatilisation du solvant, le marquage à deux composantes est un nouveau type de dispositif de rayures qui forme un film de revêtement par la formation croisée chimique interne.
Sur la base des objectifs de l'utilisation, au sens large,Machines de déménagement des lignes de routedevrait être inclus dans cette portée. Contrairement aux dispositifs de rayures de la chaussée, les machines de retrait des lignes de route sont spécialisées pour éliminer les lignes de marquage cassées, tachées et mauvaises. La suppression des marques de rayures routières ou de chaussées existantes est un véritable défi. Il n'est pas facile de retirer les marques de circulation sans endommager ou cicatrices de la surface de la route. Un coupeur ou un broyeur puissant intégré est la meilleure méthode pour éliminer la peinture de trafic, les revêtements thermoplastiques, époxy et autres matériaux. Avec le dispositif d'exploitation de profondeur, les machines de retrait peuvent régler et fixer avec précision la profondeur en fonction des besoins.
Le pré-manteau de rayures routiers, une machine auxiliaire spécialisée, est associée à une machine à marquer des routes thermoplastiques. Sa fonction réside dans le chauffage et la fusion de la peinture thermoplastique, aide à économiser l'énergie du carburant et le temps de chauffage et améliore l'efficacité.
Composants du produit
Une machine de marquage de la chaussée est normalement composée de moteur, compresseur d'air, seau de peinture (bouilloire pour chauffage et peinture à la fusion), pistolet à pulvérisation, canne à guidage, contrôleur, chaussure de matrice, distributeur et autres appareils. Le conduite du transporteur pour fournir de l'énergie est également un must.
Moteur: la plupart des équipements de rayures routières adoptent le moteur comme force motrice, tandis que certains utilisent la batterie ou le gaz liquéfié. La plage de puissance des moteurs appliqués est d'environ 2,5 ch à 20 ch. D'une manière générale, meilleure est le moteur, meilleur est les performances de l'appareil de marqueur entier. Si l'adoption de la batterie comme force motrice, le temps d'exécution de chaque charge ne doit pas être inférieur à 7 heures.
Compresseur d'air: le compresseur d'air est également l'une des pièces principales qui affectent les performances de la machine de marquage de la ligne entière, en particulier pour ceux qui effectuent la pulvérisation par pression d'air. Dans l'ensemble, plus l'émission du compresseur d'air est important, meilleure est la performance de l'équipement de marquage.
Bodet de peinture: En termes de machine de fabrication de lignes, le godet de peinture a deux fonctions principales. L'une consiste à porter la peinture en fusion; La taille de sa capacité affectera la progression de l'opération. L'autre fonction est comme un récipient sous pression, qui peut devenir la force motrice des travaux de rayures. En ce sens, la résistance à l'étanchéité, à la sécurité et à la corrosion est les propriétés importantes qui devraient être préoccupées par l'utilisateur.
Gun-pistolet: L'utilisation du pistolet à pirage portatif vous permet non seulement d'utiliser librement le modèle pour peindre divers symboles, mais peut également fonctionner sur les murs, les colonnes et autres endroits autres que le sol. Les pistolets portables sont devenus progressivement la configuration standard de divers équipements de marquage.
Nettoyant: certains dispositifs de marquage de bande sont équipés d'un nettoyant automatique, qui peut rapidement nettoyer le système de pipeline après chaque fin de travail, votre travail de nettoyage peut donc économiser plus de la moitié du temps.
Écarteur de perles de verre: la société de maintenance des routes doit également envisager de configurer l'épandeur de perles de verre comme configuration standard. L'épandon peut pulvériser des perles de verre pour faire en sorte que la construction de marquage réponde pleinement aux exigences les plus élevées.
La perle en verre, une sorte de boule incolore et transparente, a fonction de la réfraction légère. La perle en verre mélangée dans le revêtement ou distribuée dans toute la surface du revêtement peut refléter la lumière de la voiture aux yeux du conducteur, améliorant ainsi considérablement la visibilité des lignes de marquage. Les phares clignotent sur de telles lignes de marquage peuvent réflexer en parallèle, afin que le conducteur puisse voir clairement le chemin avant et la sécurité est ainsi augmentée la nuit.
Comment ça marche
Tout d'abord, mettez la peinture dans le seau d'isolation thermique pour la fusion, puis introduisez la peinture thermoplastique liquide fondu dans la trémie de marquage et gardez-la dans un statut fluide. Lorsque vous commencez à tracer la ligne, mettez la trémie de marquage sur la route, laissant un certain écart entre la trémie de marquage et le sol. Lorsque la machine de marquage se déplace directement à une vitesse constante, elle délimitera automatiquement une ligne de marquage soignée. L'épandeur de perles de verre peut répandre automatiquement et uniformément une couche de perles de verre réfléchissantes sur la ligne de marquage.
En bref, en termes de machine de type thermoplastique, nous avons d'abord besoin de chauffage et de mélanger la peinture dans le pré-frait thermoplastique, puis de mettre la peinture dans le réservoir de peinture de l'appareil de type thermoplastique, que nous pouvons conduire cette machine à marquer la ligne: la peinture du réservoir de peinture, après avoir traversé les chaussures de marquage, tombe finalement sur la route.
En termes de machine de type de peinture froide, nous n'avons pas besoin de chauffer et de mélanger la peinture. Mettez la peinture dans le réservoir de peinture de la machine de type de peinture froide, que nous pouvons conduire cette machine à marquer la ligne: la peinture est pompée du réservoir de peinture, après avoir traversé les chaussures de marquage, tombe finalement sur la route.
Application de produit
Ces machines conçues et fabriquées par Asian Construction Equipment Group Co., Ltd. ont été largement appliquées à de nombreuses constructions de chaussées. La qualité de la construction atteint la norme GB. Il contribue à améliorer la commodité et la sécurité des avenues, des rues, de l'autoroute, etc.
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